Manualna czy automatyczna skrzynia biegów?

Automatyczne skrzynie biegów posiadają zarówno dużą rzeszę fanów, jak i przeciwników. Podobnie zresztą sprawa wygląda w przypadku skrzyni manualnych. Jakie więc radzą sobie lepiej i jakie mity narosły na ich temat?

Co to jest automatyczna skrzynia biegów, wie chyba każdy. Również kobiety, które wybierając samochód na ogół ograniczają się do koloru i jego walorów estetycznych. W największym skrócie – jest to samochodowa skrzynia zmieniająca biegi w zależności od obciążenia silnika, zwalniając kierowcę z obowiązku robienia tego samemu. Poza tym – szczególnie modele skrzyń – dzięki dostosowaniu przełożeń do obciążenia silnika sprawiają, że samochody osiągają wyższe przebiegi. Nie tylko więc nie męczymy nogi, zmieniając – szczególnie w godzinach szczytu – co kilka sekund biegów i dociskając pedał sprzęgła do podłogi, to nie przeciążamy również silnika i… czego niektórzy nie dostrzegają na pierwszy rzut oka naszego budżetu.

Zacznijmy od ceny. Wiele osób sądzi – niesłusznie – że cena samochodu z automatyczną skrzynią biegów musi być… automatycznie dużo wyższa. A to błędny pogląd. Obecnie wybór skrzyni biegów ma nieznaczny – jeśli w ogóle – wpływ na cenę pojazdu. Przykładem niech będzie Volvo XC60. Jeśli któryś z technicznych aspektów ma wpływ na ostateczną cenę auta, jest to w pierwszej kolejności rodzaj silnika, nie fakt, czy to będzie automatyczna skrzynia biegów, czy skrzynia manualna. Inny przykład? Mercedes GLK z silnikiem 220 CDI BlueEFICIENCY. Model z automatem to 1500 złotych więcej niż z manualną skrzynią biegów. Przy tej półce cenowej jest to więc niezauważalna różnica.

Kolejny mit, trudne warunki. Która skrzynia jest mniej bardziej niezawodna w terenie? Prawdopodobnie niejeden facet uważający się za drugiego Kuzaja będzie zaskoczony, ale mimo Waszych znakomitych, wykorzystywanych podczas jazdy samochodem ze skrzynią manualną, w terenie lepiej radzą sobie samochody z automatami.

Kolejny aspekt, ekonomia. I tu korzystniej niż automat, radzą sobie skrzynie manualne. Pożerają mniej paliwa. I to dużo mniej. Różnica często wynosi ponad litr na 100 km. Kiedy jednak porównamy komfort jazdy przy „automacie” i przy „manualu”, kalkulacja przestaje być już taka prosta.

Jaki zatem rodzaj skrzyni? Którą skrzynię wybrać, kupując nowy samochód? Kiedy porównamy plusy posiadania automatu z minusami, zdecydowaną przewagą odnoszą te pierwsze. Duża wygoda podróży, większe przebiegi silników i nierzadko stosunkowo nieduża różnica cenowa. Jedyną niedogodnością jest zatem wyższe spalanie, kiedy jeździmy „automatem”. Ale czy nie warto dopłacić trochę pieniędzy za święty spokój i wysoki komfort jazdy?