Filtruj według kategorii
Wiele osób dziwi się, że pierwszą rzeczą, którą robią mechanicy po przywiezieniu do nich auta, nie jest zajrzenie pod maskę czy postukanie w koła, ale podłączenie komputera do...
Często zastanawiamy się jak odpowiednio oczyścić powietrze w naszym aucie z różnorodnych drobnoustrojów i bakterii. Ozonowanie samochodu Kraków jest na to odpowiedzią. To...
Wymarzona wycieczka nad morze, malowniczy widok gór, a może wędrówka po lesie. Jak zrealizować wymienione cele w niespełna tydzień lub dwa? Kampery wynajem stanowią rozwiązanie....
Dla większości osób, kupno samochodu używanego to nie lada wyzwanie. Każdy chce wybrać jak najlepszy samochód, który będzie przede wszystkim bezawaryjny i bezpieczny. Jednak w...
Jak kupić samochód używany? Kupno samochodu używanego to dla większości osób nie lada wyzwanie. Każdy z nas stoi przed wyborem odpowiedniego modelu i silnika, a następnie szuka...
Baterie trakcyjne są stosowane przy elektrycznych wózkach widłowych. W celu zwiększenia efektywności pracy powinny charakteryzować się długą żywotnością oraz niskimi kosztami...
Czy to słuszna decyzja? Odpowiedź znajdziecie poniżej. Zapraszamy do lektury!
Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jak rozpoznać powypadkową przeszłość samochodu, przeczytaj 32 sposoby na sprawdzenie samochodu przed zakupem.
Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych podzespołów w samochodzie. Umożliwia przeniesienie energii z kierownicy do układu zwrotniczego. Bez prawidłowo funkcjonującej...
Wybór dostawcy paliw dla przedsiębiorstwa należy poprzedzić analizą oferty hurtowni i opinii o niej. Decyzja poparta rzetelną analizą pozwoli zdobyć partnera na lata. Na co...
Wiele osób dziwi się, że pierwszą rzeczą, którą robią mechanicy po przywiezieniu do nich auta, nie jest zajrzenie pod maskę czy postukanie w koła, ale podłączenie komputera do systemu zarządzającego samochodem. To diagnoza skuteczniejsza niż wiele innych, która pozwala zajrzeć w samochodową duszę. A dzięki współczesnym rozwiązaniom i Ty możesz zrobić to samo.
Wiele osób dziwi się, że pierwszą rzeczą, którą robią mechanicy po przywiezieniu do nich auta, nie jest zajrzenie pod maskę czy postukanie w koła, ale podłączenie komputera do systemu zarządzającego samochodem. To diagnoza skuteczniejsza niż wiele innych, która pozwala zajrzeć w samochodową duszę. A dzięki współczesnym rozwiązaniom i Ty możesz zrobić to samo.
Wszystko to jest możliwe dzięki takim systemom, jak te, sprzedawane na stronie https://e-volt.pl/10-programy-diagnostyczne. To programy diagnostyczne, które łączą się z systemem w komputerze pokładowym samochodu i wykrywają błędy. A jak to się wszystko zaczęło? Już w 1969 roku Volkswagen wprowadził pierwszy system komputera pokładowego z możliwością skanowania w modelach Type 3 z wtryskiem paliwa. Osiem lat później komputery pokładowe Datsun 280Z pojawiają się w pojazdach konsumenckich, co w dużej mierze motywowane jest potrzebą dostrajania układów wtrysku paliwa w czasie rzeczywistym. Pojawiają się proste implementacje OBD, chociaż nie ma standaryzacji co do tego, co jest monitorowane ani w jaki sposób jest raportowane.
Rok 1980 był przełomowy, bo to w nim General Motors wdraża zastrzeżony interfejs i protokół do testowania modułu sterującego silnika (ECM) na linii montażowej pojazdów. Protokół łącza diagnostycznego linii montażowej (tzw. ALDL) komunikuje się z sygnalizacją modulacji szerokości impulsu i monitoruje niektóre z systemów pojazdu. Jednak jeszcze wówczas nikt sam nie mógł sprawdzić komputera swojego pojazdu.
Dopiero w 1994 roku pojawia się ogólny program badań emisji, przez co wydana zostaje specyfikacja OBD-II i nakazuje się jej przyjęcie dla wszystkich samochodów sprzedawanych najpierw w Stanach Zjednoczonych (1996), a następnie w całej Unii Europejskiej (2001). W tej drugiej jest to tzw. system EOBD dla wszystkich pojazdów napędzanych benzyną sprzedawanych w Unii Europejskiej, począwszy od 2003, a dla Diesla od następnego roku.
Oczywiście systemy EOBD i urządzenia pozwalające odczytywać wyniki na ekranach tabletów czy smartfonów nie są w stanie połączyć się z każdym zakamarkiem komputera pojazdu, jednak najważniejsze z nich, czyli choćby immobiliser, praca silnika czy pedałów hamulca, sprzęgła i gazu mogą być stale monitorowane przez użytkownika, a błędy kasowane lub rozwiązywane.
Komentarze