Jaki silnik wybrać kupując Fiata Bravo?
Jaki silnik wybrać kupując Fiata Bravo? Jeżeli szukasz samochodu kompaktowego za 15-25 tys. zł dobrą propozycją jest Fiat Bravo. W Bravo dostępne są proste silniki benzynowe, jak...
Filtruj według kategorii
Jaki silnik wybrać kupując Fiata Bravo? Jeżeli szukasz samochodu kompaktowego za 15-25 tys. zł dobrą propozycją jest Fiat Bravo. W Bravo dostępne są proste silniki benzynowe, jak...
Każdy początkujący motocyklista zadaje sobie pytanie w jakie produkty warto wyposażyć swój motocykl, aby przyniosły wymierną korzyść. W sieci znajdziesz pełno wskazówek… dla...
Nawet stosunkowo duża wiedza, jeśli chodzi o sam posiadany pojazd, nie gwarantuje sukcesu przy doborze części do silnika. W jaki sposób je wybierać, by zagwarantować autu...
Obecne czasy stawiają przed ludźmi wiele wyzwań, możliwości, ale także związanych z nimi stresem. Stres jest obecny w życiu praktycznie każdego człowieka, a szczególnie ludzi...
Sprężyny gazowe to popularne elementy instalacji wykorzystywane w wielu branżach. Odpowiadają za podnoszenie lub przyciąganie przedmiotów używając do tego siły gazu, którym są...
Przede wszystkim należałoby odpowiedzieć na pytanie do czego w ogóle uprawnia prawo jazdy kategorii AM? Prawo jazdy AM uprawnia do poruszania się motorowerem, czyli pojazdem dwu...
Zakup samochodu jest jedną z najważniejszych decyzji w życiu człowieka. Zła decyzja spowoduje, że nasza inwestycja będzie skarbonką bez dna. Co zrobić, aby zminimalizować ryzyko?...
Zdarza się, że za wycieraczką przedniej szyby znajdujemy ulotki o nachalnym sloganie „skup aut za gotówkę”, często o jaskrawej grafice, w niewysublimowanej formie, i treści,...
Wiele osób dziwi się, że pierwszą rzeczą, którą robią mechanicy po przywiezieniu do nich auta, nie jest zajrzenie pod maskę czy postukanie w koła, ale podłączenie komputera do...
Często zastanawiamy się jak odpowiednio oczyścić powietrze w naszym aucie z różnorodnych drobnoustrojów i bakterii. Ozonowanie samochodu Kraków jest na to odpowiedzią. To...
Jeżeli szukasz samochodu kompaktowego za 15-25 tys. zł dobrą propozycją jest Fiat Bravo. W Bravo dostępne są proste silniki benzynowe, jak i wysokoprężne oraz skrzynie manualne, jak i zautomatyzowane – każdy znajdzie dla siebie odpowiednie zestawienie. Żeby jednak nie było tak kolorowo, ten model również posiada swoje bolączki, dlatego dzisiaj opowiem jaki silnik wybrać, a w osobnym artykule pokaże Ci na co zwrócić uwagę podczas oględzin Fiata Bravo.
Dostępne są tylko silniki o pojemności 1.4 i mocach 90, 120, 140 i 150km. Silnik 1.4 to konstrukcja prosta w budowie, wolnossąca, z wtryskiem pośrednim. Natomiast wersje 1.4 T-JET (120 i 150km) posiadają turbosprężarkę. Dodatkowo, wersja 1.4 140km posiada system multiair, który jest dość awaryjny. Silniki 1.4 T-JET z lat 2007-2010 były łączone z awaryjną skrzynią biegów M32.
W gamie dostępne są silniki 1.6 multijet (90, 105, 120km), 1.9 multijet (90, 120 i 150km) ) oraz 2.0 mutijet (165km). Wszystkie jednostki posiadają koło dwumasowe, układ wtryskowy Common Rail oraz turbosprężarkę. Dodatkowo, poszczególne jednostki mogą być wyposażone w filtr cząstek stałych DPF.
Gama silników w Bravo jest dość obszerna jak na auto z segmentu C. Silniki benzynowe (turbodoładowane) mają problemy z pękająca turbosprężarką IHI, awaryjną skrzynią biegów M32 oraz pojawiającymi się wyciekami. Natomiast w dieslach psuje się ich typowy osprzęt – koło dwumasowe, turbosprężarka, czy wtryskiwacze. Niemniej jednak wszystkie jednostki można uznać za udane i bezproblemowe. Większość tych awarii można zdiagnozować, dlatego warto dobrze sprawdzić auto przed kupnem, tak aby uniknąć kosztownych awarii.
Komentarze