Segment aut rodzinnych, to istotna nisza, w której większość producentów chce zająć, jak najwyższą pozycję. Tutaj przede wszystkim liczy się: praktyczność, oszczędność i bezpieczeństwo. Wiele marek podąża to ścieżką, oferując ekonomiczne i dość przeciętne modele. Co do powiedzenia mają ci producenci, którzy chcą dodać charakteru swoim rodzinnym autom? Przyjrzyjmy się popularnemu Fordowi Mondeo i nowej Maździe 6.

Fordowski EcoBoost, czy japoński Skyactiv?

W pogoni za ograniczeniem spalania i emisji CO2, oby dwie firmy oferują swoje nowoczesne technologie umożliwiające zachowanie, jak najlepszych właściwości jezdnych przy ograniczonym zapotrzebowaniu na paliwo. Dzięki temu otrzymujemy następujące dla Mazda 6 – dane techniczne:

• silnik 2,0l benzynowy Skyactiv-G
• moc: 165KM
• spalanie: 6-7 l
• emisja CO2: 116g/km,

oraz dane dla Forda Mondeo:

• silnik 1,6 Ecoboost z turbiną
• moc: 160KM
• spalanie: 7l
• emisja CO2: 158g/km.

Widać, że Ford porównując swój mały turbodoładowany silnik, nie mija się z prawdą, mówiąc, że ma on podobne osiągi, jak większe benzynowe jednostki. Rzeczywiście, patrząc na moc, szóstka i Mondeo wypadają porównywalnie. Turbodoładowany silnik, to też gwarancja żwawej i płynnej jazdy. Patrząc na dwulitrowe serce Mazdy i duże gabaryty auta, może się wydawać, że to auto ma do zaoferowania wyłącznie sportową sylwetkę, a nie sportowe emocje w trakcie jazdy. Nic bardziej mylnego! Mazda waży ledwo ponad 1300kg, czyli tyle co auto kompaktowe. Wszystko dzięki zastosowaniu wyjątkowo lekkich materiałów do budowy ramy nadwozia. Nieduża masa, lekkie nadwozie i bardzo precyzyjna skrzynia biegów, pozwalają momentami pomyśleć, że zamiast w dostojnej rodzinnej limuzynie, jesteśmy w pełnokrwistym, sportowym aucie. Dodatkowym atutem jest charakterystyczny, mocny dźwięk silnika.

Bezpieczeństwo i komfort

Zarówno Ford Mondeo, jak i Mazda6 wyposażone są w najnowsze systemy wspomagania hamulców, komplety poduszek powietrznych, układy ułatwiające ruszanie na wzniesieniu, czy systemy ostrzegania kierowcy i przyhamowywania auta, gdy jadący wcześniej samochód zaczyna zwalniać. Co więcej, nowa szóstka może pochwalić się kompletem punktów w teście bezpieczeństwa Euro NCAP. W środku, oby dwa auta są ergonomiczne i wygodne, czyli w sam raz na długie podróże. Jak przystało na kombi, mogą pochwalić się imponującą przestrzenią bagażową.

Ford to sprawdzona i niezawodna opcja, która świetnie sprawdza się, jako auto rodzinne, ale też jako samochód flotowy. Nowa Mazda6, na pewno spodoba się tym kierowcom, którzy szukają intensywniejszych wrażeń za kierownicą i są bardziej wyczuleni na piękną sylwetkę nadwozia.