Podczas budowania różnych konstrukcji często trzeba wykorzystywać stal nierdzewną. Okazuje się ona niezbędnym elementem. Jednak ze względu na swoją cenę inwestorzy bardzo często omijają ten surowiec z daleka.

Częsta konieczność zastosowania stali nierdzewnej wiąże się z następującymi powodami:

• Wysoka wytrzymałość na temperaturę
• Estetyczny wygląd, który nadaje stali charakterystyczny połysk
• Dłuższa żywotność materiału
• Ekologia
• Odporność na korozję
• Higiena

Generalnie rzecz biorąc stal nierdzewna nie jest taka droga. Ponieważ ze względu na dłuższą żywotność nie będziemy musieli za kilka lat ponownie inwestować w elementy stalowe. Mimo, że ten rodzaj stali jest np. 4 razy droższy od stali węglowej, to stal węglową będziemy musieli wymienić za kilka lat. Co według kalkulacji stal nierdzewna okazuje się dużo rozsądniejszym wyborem. Ludzie bardzo często się zrażają wysoką ceną na początku. Nie patrząc na materiał przyszłościowo, który cenowo jednak rozkładając to na lata jest dużo bardziej opłacalny.

Wzór na obliczanie kosztów cyklu życia

 LCC, bo tak wygląda wzór, składa się z: kosztu zakupu materiału + koszt instalacji i montażu + suma kosztów utrzymania + koszt wymiany + koszt straconej produkcji – cena złomu wymiennego rodzaju stali.

Za przykład może posłużyć nam 12 metrowy autobus. Autobus ma służyć 20 lat, na jego produkcję poszło 800 kg stali. Jedna strona została wykonana ze stali nierdzewnej. Natomiast druga strona została wykonana ze stali węglowej. W przypadku stali nierdzewnej na przestrzeni 20 lat odejdą nam 3 koszty. Utrzymanie autobusu przez 20 lat wyniosą 0 zł. Koszt wymiany materiału również wyniesie 0 zł oraz koszt straconej produkcji również 0 zł. W przypadku stali węglowej cena może wynieść nawet 5000 zł za 1 koszt. Jak dobrze widać na przykładzie, stal nierdzewna może okazać się droższa tylko na początku zakupu. Na przestrzeni tylu lat, okazuje się, że nie jest wcale taka droga. Natomiast inne materiały mimo, że są tanie, to nie są tak odporne jak stal nierdzewna. Stal ta, posiada odporność na korozję około 100 lat, natomiast stal węglowo tylko 12. W przypadku tego drugiego rodzaju po 12 latach może okazać się, że ubytki w stali są już bardzo duże. Przy dużych kosztach instalacji, jak w przypadku autobusu, bardziej opłacalne będzie użycie do produkcji właśnie stali nierdzewnej.