Kompresory – fakty i mity


Top Presell Pages
Kompresory – fakty i mity
Dodano przez Top Presell Pages · 863 odsłon

Należy zdawać sobie sprawę, że zakup kompresora jest zdecydowanie trudniejszym zadaniem niż mogłoby się wydawać. Nie wszyscy mają bowiem świadomość, czym należy się kierować przed podjęciem ostatecznej decyzji. Jakie kwestie należy uwzględnić przy jego wyborze? Czy należy poznać prawdę o mitach? Zanim zdecydujemy się na inwestycję, powinniśmy zagłębić się w jego temat.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup kompresora?

Kompresor to maszyna energetyczna, dzięki której uzyskujemy podwyższone ciśnienie gazu lub jego wymuszenie. Ich zastosowanie jest bardzo szerokie. W zależności od potrzeb sprężarkę możemy wykorzystać w dużych zakładach przemysłowych, warsztatach samochodowych oraz podczas domowych prac. Na rynku również znajdziemy kompresory przenośne, które świetnie rozwiążą nasze problemy podczas podróży samochodem.

Pamiętajmy, że mitem jest używanie kompresorów tylko w dużych zakładach produkcyjnych. Rozróżniamy kilka typów sprężarek, dzięki czemu znajdują one zastosowanie w różnych branżach. Wystarczy tylko dokładnie sprecyzować potrzeby.

Od czego należy zacząć, wybierając kompresor?

Zdecydowanie najważniejsze będzie odpowiednie dobranie urządzenia do potrzeb danego użytkownika. Koniecznie należy wiedzieć, czego dokładnie oczekuje się od kompresora, a także, w jaki sposób będzie on wykorzystywany. Osoba, która jest zainteresowana zaopatrzeniem się w omawiane urządzenie, musi sprecyzować branżę zakładu oraz oczekiwania, jakie mamy wobec sprzętu.

Mitem jest używanie jednego kompresora do wszystkich rodzai samochodów. Wydajność kompresora to najważniejszy parametr, który zadecyduje o jego użyciu.

Czy każdy kompresor jest sprężarką? Mit czy fakt?

Często nazwy są używane zamiennie. Oczywiście każde z tych urządzeń podnoszą ciśnienie powietrza. Warto zaznaczyć, że sprężarka jest niezbędna do prawidłowego działania urządzeń takich jak np. lodówka, w której odpowiada za chłodzenie. Kompresor zaś stanowi bazę do działania wielu urządzeń. W większości zakładów umożliwia piaskowanie napędza piły oraz pomaga w szybkim odkręcaniu i zakręcaniu każdej śruby.

Jakie są trzy najważniejsze fakty o parametrach kompresorów stosowanych w warsztatach samochodowych?

Pierwszym parametrem, który należy wziąć pod uwagę, jest moc. Osoba zainteresowana zaopatrzeniem się w kompresor musi wiedzieć jakie ciśnienie robocze przeważnie podawane w Watach będzie wymagane.

Kolejną kwestią jest wydajność. Należy wiedzieć, jak duże jest zapotrzebowanie na powietrze. Parametr ten podawany jest w PSI lub BAR.

Kompresor musi być dostosowany do wielkości zapotrzebowania, jednak istnieje także druga zasada. Można bowiem zdecydować się na zakup omawianego urządzenia, dobierając jego wydajność do wielkości samochodu. Należy w tym wypadku kierować się następującą zasadą.

  • 100Psi 10bar – jest to właściwa wydajność kompresora dla pojazdów miejskich,
  • 250Psi 18bar – jest to z kolei odpowiednia wydajność urządzenia dla samochodów klasy średniej, a także miejskich aut, którymi kierowcy podróżują w dłuższe trasy,
  • 300Psi 20,7bar – przeznaczona jest dla ciężkich samochodów osobowych, a także SUV-ów.

Koniecznie trzeba zdawać sobie sprawę, że im większa będzie moc danego kompresora, tym szybciej będzie można uzupełnić powietrze. Warto wiedzieć, że jest to zdecydowanie najbardziej niezmienna i uniwersalna zasada.

Użytkownik, który podejmie decyzję o wyborze najmocniejszego urządzenia dwutłokowego, nie będzie musiał nie tylko zastanawiać się, ale również obliczać jaki czas będzie potrzebowało urządzenie na podniesienie auta z pobocza. W ten sposób kierowca będzie mógł zaopatrzyć się w możliwie najbardziej uniwersalny kompresor.

Warto jednak mieć świadomość, że do profesjonalnych zastosowań rekomendowany jest zakup urządzenia charakteryzującego się największą wytrzymałością, a także mocą. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że fabryczne kompresory 12v, które są wykorzystywane przeważnie przez kierowców offroadowych, są bardzo często modyfikowane przez zastosowanie w nich dodatkowych uszczelek czy środków smarnych. Należy zaznaczyć, że przyczynia się to do poprawy wydajności urządzenia kosztem utraty gwarancji.

Artykuł powstał dzięki współpracy z firmą Pneumatik S.A.

Pokaż komentarze (0)

Komentarze

Powiązane artykuły

Biznes i ekonomia

Załadunek, rozładunek, przeładunek

W każdej sytuacji przeładunki, załadunki czy rozładunki są czynnościami bardzo trudnymi do wykonania. Dlatego do tych czynności potrzebne są urządzenia, które znacznie je...

Wysłany dnia przez theimpera
Budownictwo

Przepustnice, czyli popularne rozwiązanie przemysłowe

W instalacjach, w których transportowana jest ciecz lub gaz nie zawsze istnieje możliwość zastosowania standardowych zaworów kulowych. Równie popularnym w przemyśle rozwiązaniem...

Wysłany dnia przez PNEUMAT