Jak sprawdzić płyn hamulcowy i chłodniczy?

Pod maską niemal każdego samochodu znajdziesz płyn hamulcowy, chłodniczy i olej. Są to trzy podstawowe czynniki pozwalające na prawidłowe funkcjonowanie układu hamulcowego, chłodniczego i smarowania. Kierowcy wymieniają olej co 10-15 tys. km, jednak większość z nich zapomina o regularnej wymianie płynu chłodniczego i hamulcowego. Kupując samochód, nie zapomnij sprawdzić tych płynów, ponieważ ich stan pozwala ocenić, czy właściciel faktycznie dbał o samochód, ale i również rozpoznać ewentualne uszkodzenia układów.

Płyn chłodniczy

Płyn chłodniczy to czynnik chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia. W pierwszej kolejności sprawdź, czy poziom płynu chłodniczego jest w normie.
Ubywający płyn chłodniczy oznacza wyciek lub uszkodzoną uszczelkę pod głowicą między kanałem wodnym a olejowym. Natomiast podwyższający się stan poziomu płynu chłodniczego może wskazywać, że przedostają się do niego olej lub spaliny – co również jest oznaką uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Temperaturę zamarzania i wrzenia płynu chłodniczego możesz sprawdzić za pomocą prostego areometru, który kupisz już za 15 zł.

Płyn hamulcowy

Jakość płynu hamulcowego ocenisz poprzez sprawdzenie zawartości wody w płynie. Jest on higroskopijny, co oznacza, że chłonie wodę. Im więcej wody w płynie, tym mniejsza skuteczność hamowania w awaryjnych sytuacjach. Ilość wody w nowym płynie hamulcowym wynosi 0%, natomiast w płynie, który kwalifikuje się do wymiany wynosi 2%. Zawartość wody w płynie sprawdzisz za pomocą prostego testera. Jak to zrobić, pokazaliśmy w artykule o płynie hamulcowym.