Nowa era usług blacharskich wprowadza na rynek skuteczne techniki bezinwazyjnego usuwania wgnieceń na karoserii samochodów. Obecnie osoba, która przeszła specjalistyczne szkolenia PDR, potrafi zniekształcenia na powierzchni pojazdu zlikwidować bez demontażu elementów auta. Jaką zatem wiedzę oraz umiejętności nabywają uczestnicy szkoleń o tej tematyce.

Osoby poszukujące pracę, chcące się przekwalifikować lub też pasjonaci motoryzacji mogą nauczyć się na kursie nowego, perspektywicznego zawodu. Podczas szkolenia PDR uczestnicy poznają tajniki sztuki profesjonalnego bezinwazyjnego usuwania wgnieceń i uzyskują certyfikat. Kursy PDR dedykowane są dla osób prywatnych, jak i prowadzących własną działalność gospodarczą oraz skierowanych przez urząd pracy.

Czym jest technika PDR?

Pierwsze wzmianki o technice PDR pochodzą z lat 40 ubiegłego wieku z Niemiec. Przez dość długi czas metoda była chroniona i stanowiła tajemnicę firmy. W połowie lat 80 wiedza o bezinwazyjnym usuwaniu wgnieceń zaczęła trafiać do warsztatów samochodowych.

Technika PDR, {z ang. Paintless Dent Repair) to usługa naprawcza polegająca na usuwaniu wgnieceń, której celem jest przywrócenie oryginalnego, fabrycznego kształtu uszkodzonego elementu pojazdu bez potrzeby ponownego lakierowania naprawianego elementu. Prawie każdy element wykonany z blachy posiadający uszkodzenie może zostać naprawiony, choć najczęściej obejmuje ona takie elementy, jak: maski, błotniki, zderzaki, drzwi, nadkola, klapy bagażników, baki motocykli.

Do naprawy trafiają przede wszystkim samochody z uszkodzeniami po gradobiciu, z wgnieceniami parkingowym oraz po uderzeniach kasztanów i kamieni. Poza tym, techniką PDR można także naprawić ślady po drobnych stłuczkach parkingowych i aktach wandalizmu. Metoda to pozwala na likwidowanie wgnieceń do 5 centymetrów. Z kolei zaś większe usterki należy skonsultować z fachowcami, którzy dokonają właściwej oceny i doradzą w kwestii naprawy. Cena wykonania takiej usługi jest ustalana indywidualnie i zależy od wielu czynników, wśród których można wymienić: ilość wgnieceń, ich wielkości, ich głębokości, nakład pracy oraz dostępności do naprawianego miejsca. Koszt zawiera się zwykle w przedziale od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych za jedno wgniecenie.

Zakres szkolenia PDR

Podczas szkolenia doświadczony prowadzący drobiazgowo przedstawił dwie podstawowe metody usuwania wgnieceń. Pierwsza z nich polega na wypychaniu wgniecenia od wewnętrznej strony nadwozia pojazdu. Do tego celu używa się specjalistycznych narzędzi PDR nazywanych lancami lub heblami. Kształtem narzędzia te przypominają stalowy pręt, który z jednej strony zakończony jest rączką ułatwiającą wykonywanie precyzyjnych ruchów, a z drugiej ma zakrzywioną końcówkę zakończoną kulą albo płasko. Wykorzystywane narzędzia zazwyczaj różnią się twardością, długością, sprężystością stali, rodzajem zakrzywienia.

W sytuacji, gdy naprawie podlega profil zamknięty nadwozia, stosuje się wówczas metodę Glue Puller, czyli „metodę na klej” oraz naprawę Smart Repair. Wtedy na wgniecenie nakładany jest specjalistyczny termotopliwy klej PDR i zatapia się w nim niewielki haczyk w kształcie grzybka. Stanowi on punkt zaczepny. Po zastygnięciu kleju, przy użyciu specjalnego młotka chwyta się haczyk i wyciąga wgniecenie. W razie potrzeby naprawiany element wygładza się punktakiem ze sztucznego tworzywa. Istotną rolę podczas wykonywania tego rodzaju napraw odgrywają lampy PDR z charakterystycznymi równoległymi pasami, dlatego że rzucają one cień na karoserię, wskazując niedoskonałości wymagające naprawy. Dzięki takiej naprawie na aucie nie są widoczne ślady uszkodzeń i reperacji.

Dodatkowo na szkoleniu i kursach omawiana są zagadnienia dotyczące szlifowania i polerowania punktowego karoserii samochodowej oraz korekty nierówności (tzw. blendowanie).

Szczegóły szkolenia PDR

Szkolenia kursy PDR prowadzą specjaliści z wieloletnim doświadczenie. Długoletnia działalność firmy pozwala na organizowanie profesjonalnych szkoleń na terenie kraju. Zajęcia odbywają się w dni robocze w godzinach od 8 do 16 lub od 9 do 17. Kurs przeprowadzany jest komfortowych warunkach.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma oferuje trzy rodzaje szkoleń: dwudniowe, tygodniowe oraz dwutygodniowe. Każde szkolenie składa się z dwóch elementów, a mianowicie z teorii i praktyki.

W przypadku szkolenia dwudniowego drugi dzień to zajęcia praktyczne z doświadczonym specjalistą z wykorzystaniem dwóch metod usuwania wgnieceń.

Podczas szkolenia tygodniowego pozostałe dni przeznaczone są na warsztaty z praktykiem z uwzględnieniem różnych problemów i elementów karoserii.

W trakcie szkolenia dwutygodniowego poza teorią kolejne dni szkolenia poświęcone są wykorzystaniu obu metod praktycznie z uwzględnieniem rozmaitych uszkodzeń na wielu różnych elementach karoserii.

Organizatorzy szkolenia zapewniają komplet narzędzi PDR do ćwiczeń. Kursant nabywa kompletną wiedzę, która umożliwi mu wykonywanie własnych napraw. Finałem szkolenia PDR jest otrzymanie przez kursanta certyfikatu.

Po odbyciu szkolenia PDR uczestnicy wiedzą, że wybierając technikę PDR:

– oszczędzają pieniądze, bowiem tradycyjna naprawa to koszt zakupu uszkodzonego elementu, jego malowania i lakierowania, a także montażu,

– oszczędzają czas, dlatego, iż klienci nie tracą czasu na poszukiwanie zepsutego elementu, a ponadto czas naprawy przy zastosowaniu techniki PDR jest krótszy od tradycyjnej naprawy,

– zachowują oryginalny lakier na elemencie i przede wszystkim nie zmienia się grubość powłoki lakierniczej, więc ewentualna kontrola miernikiem lakieru nie wykaże nieprawidłowości,

– zachowują oryginalny kształt elementu, gdyż naprawa jest wykonywana na oryginalnym elemencie,

– samochód nie traci na wartości, dlatego że nie posiada znamion napraw blacharsko lakierniczych.

Wybierając ten kurs, uczestnik po szkoleniu otrzymuje pełne wsparcie podczas swoich naprawach. Dodatkowo firma służy pomocą i poradą w temacie zakupu i wyboru profesjonalnych narzędzi.